Один прицеп — десятки решений для бездорожья, севера и бизнеса
Гибкость, которой нет аналогов
В условиях, где заканчиваются дороги, начинается территория KHAN. Активный прицеп-амфибия — это не просто грузовая платформа, а полностью автономный, интеллектуальный модуль, работающий в тандеме с любой техникой: от вездеходов до грузовиков.
Этот прицеп способен плавать с полной нагрузкой, двигаться по болотам, по снегу и по льду, прокладывая путь там, где обычный транспорт бессилен. И при этом — он экономичен, маневрен, надёжно синхронизируется с тягачом и легко адаптируется под любые задачи.
🚜 Совместимость с любой техникой: от вездеходов до грузовиков
1. Работа с вездеходами
2. Совместимость с грузовиками
Универсальность в применении: один прицеп — десятки задач
Этот прицеп создан не просто как «тележка под груз». Он проектировался как платформа под любые сценарии, от геологии до энергетики.
1. Грузовые перевозки
2. Специальные модули
3. Перевозка людей
«Умный» прицеп с активной поддержкой тягача
KHAN — это не пассивный прицеп, а полноценный активный участник колонны:
❄️ Адаптация под север, болота, горы и тайгу
Прицепы KHAN проектировались с учётом реальной эксплуатации в самых тяжёлых климатических и ландшафтных условиях России.
📈 Почему это выгодно?
🔚 Заключение
Активный прицеп-амфибия KHAN — это инструмент, который расширяет возможности вашей техники в геометрической прогрессии. Вы получаете многофункциональную платформу, способную решать задачи в самых жёстких условиях, оставаясь экономичной и надёжной.
Это не просто прицеп, это — рабочий модуль, который работает за двоих.
📞 Хотите консультацию или технико-коммерческое предложение?
Свяжитесь с нами:
📍 г. Владимир
📞 8 (800) 600-73-98
Гибкость, которой нет аналогов
В условиях, где заканчиваются дороги, начинается территория KHAN. Активный прицеп-амфибия — это не просто грузовая платформа, а полностью автономный, интеллектуальный модуль, работающий в тандеме с любой техникой: от вездеходов до грузовиков.
Этот прицеп способен плавать с полной нагрузкой, двигаться по болотам, по снегу и по льду, прокладывая путь там, где обычный транспорт бессилен. И при этом — он экономичен, маневрен, надёжно синхронизируется с тягачом и легко адаптируется под любые задачи.
🚜 Совместимость с любой техникой: от вездеходов до грузовиков
1. Работа с вездеходами
- Четыре ведущих колеса с электрическим приводом, низкое давление в шинах, система пневмоподкачки — и всё это обеспечивает исключительную плавность хода и повторение рельефа.
- Прицеп не тянет назад, а активно помогает двигаться, снижая нагрузку на трансмиссию вездехода.
- Преодолевает торфяники, наледь, снежные целины и заболоченные леса — без пробуксовки и риска увязнуть.
- Амфибийные свойства позволяют пересекать водные преграды без спешивания колонны.
2. Совместимость с грузовиками
- Идеально сочетается с грузовиками повышенной проходимости (ЗИЛ-131, Урал, КамАЗ 6×6 и др.).
- Используется как усиленный грузовой модуль для перевозки контейнеров, труб, топлива, леса и тяжёлого оборудования.
- Электропривод и блок управления устраняют рывки при трогании и торможении.
- Экономит ресурс рамы и КПП тягача, снижает износ, особенно на тяжёлых маршрутах.
Универсальность в применении: один прицеп — десятки задач
Этот прицеп создан не просто как «тележка под груз». Он проектировался как платформа под любые сценарии, от геологии до энергетики.
1. Грузовые перевозки
- Ширина кузова позволяет загружать европаллеты в два ряда.
- Усиленные коники и ложементы — для безопасной перевозки длинномеров: труб, бревен, бурильных колонн.
- Подходит для снабжения лагерей, доставки топлива и материалов в самые удалённые точки.
2. Специальные модули
- Мобильный кран-манипулятор.
- Буровая установка.
- Топливозаправочный блок или энергетическая станция.
- Всё монтируется прямо на платформу — без переделки конструкции.
3. Перевозка людей
- Возможна установка утеплённого кунга с местами для сидения, освещением и автономным отоплением.
- Подходит для вахтовых перевозок, эвакуации, размещения мобильных штабов или полевых медпунктов.
«Умный» прицеп с активной поддержкой тягача
KHAN — это не пассивный прицеп, а полноценный активный участник колонны:
- Собственный электрический двигатель (до 105 л.с.), подключённый к задним осям
- Гибридная силовая установка: батарея 36 кВт⋅ч + дизельный генератор 5–8 кВт
- Расход топлива: от 3 до 6 литров в час
- Рекуперация энергии — при торможении батарея подзаряжается
- Система управления интегрирована с кабиной: прицеп «сбрасывает газ» при торможении тягача
❄️ Адаптация под север, болота, горы и тайгу
Прицепы KHAN проектировались с учётом реальной эксплуатации в самых тяжёлых климатических и ландшафтных условиях России.
- Работает при –45 °C
- Колёса Ø1300 мм или Ø1650 мм, с возможностью регулировки давления по осям
- 2- или 3-осная конфигурация
- Помпа для откачки воды, генератор, баки, отсек под инструменты
- Может использоваться как энергомодуль для лагерей или буровых бригад
📈 Почему это выгодно?
- Экономия на топливе и уменьшение числа рейсов
- Сокращение штата водителей — один тягач может вести 2–3 прицепа
- Упрощение логистики — всё оборудование и сменные модули на одной базе
- Совместимость с УРАЛ, ЗИЛ, КамАЗ, SHERP и подобные и любыми вездеходами
- Минимум технического обслуживания, максимум ресурса
- Снижение издержек при эксплуатации в труднодоступных районах
🔚 Заключение
Активный прицеп-амфибия KHAN — это инструмент, который расширяет возможности вашей техники в геометрической прогрессии. Вы получаете многофункциональную платформу, способную решать задачи в самых жёстких условиях, оставаясь экономичной и надёжной.
Это не просто прицеп, это — рабочий модуль, который работает за двоих.
📞 Хотите консультацию или технико-коммерческое предложение?
Свяжитесь с нами:
📍 г. Владимир
📞 8 (800) 600-73-98